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Sep 01, 2021

Was sind die neuesten Verbesserungen bei der Zugänglichkeit von Aufzügen?

Was sind die neuesten Verbesserungen bei der Zugänglichkeit von Aufzügen?

Aufzüge werden durch die Auswirkungen technologischer Verbesserungen jeden Tag komfortabler und sicherer. Und auch Erwartungen und Standards passen sich diesen Veränderungen zwingend an. So viele Vorschriften und Normen wurden in den letzten Jahren von den Behörden geändert. Und wenn wir sie im Allgemeinen betrachten, können wir sehen, dass eines der wichtigsten und prominentesten Themen Design ist.


Das Design eines Aufzugs wirkt sich auf alles aus. Da der Aufzug ein System ist und in Harmonie mit anderen Einheiten arbeiten muss, müssen Sie jedes kleine Detail vor Beginn des Projekts machen. Ein frühes und erfolgreiches Design kann Effektivität aus Raum und Energie bieten. Es kann auch dazu beitragen, schwere Unfälle und unnötige Risikomanagementschätzungen zu vermeiden. Und vielleicht ist der größte Vorteil eines guten Designs, die Zugänglichkeit zu verbessern.

Als ISF Elevator Company liegt unser Hauptaugenmerk darauf, jeden Menschen glücklich zu machen. Um dies zu erreichen, legen wir Wert auf neue Technologien wieRollstuhlaufzügeoderBehindertenaufzügezur Verbesserung der Zugänglichkeit. Deshalb verfolgen wir neue Technologien, neue Standards und passen unsere Projekte daran an. Was ist also ein Aufzug? Und was sind die neuen Verbesserungen an ihnen? Jetzt werden wir über dieses Thema sprechen.

Was ist Barrierefreiheit für Aufzüge?

Gemäß den Vorschriften müssen alle Aufzüge für jede Person an öffentlichen Orten zugänglich sein. Alle Funktionen wie;

  • Breite der Kabinentüren,

  • Aufzugswagen sollten zugängliche Aufzugsabmessungen haben,

  • Die Höhe der Aufzugsbedienfelder (Tasten) in der Kabine und auf den Etagen,

  • Wartezeit für Aufzugstüren,

  • Die Farben und Tonsignale,

muss einen Aufzug mit vollständigem Zugang bieten.

Die Aufzugsrichtlinie (2014/33/EU) schreibt vor;

"Ist der Aufzug für die Beförderung der Personen bestimmt und sind seine Abmessungen es zulassen, so muss der Wagen so konstruiert und gebaut sein, dass seine baulichen Mängel den Zugang und die Benutzung durch behinderte Menschen nicht behindern oder behindern und geeignete Anpassungen ermöglichen, die seine Benutzung durch sie erleichtern sollen."

Nach dieser und einigen anderen Vorschriften können wir verstehen, dass Zugangsaufzüge für behinderte Menschen nicht ignoriert werden sollten. Im Gegenteil, das Grundprinzip des Designs sollte jedem Menschen einen Zugang zum Aufzug ermöglichen. Auch die Norm EN 81-70: 2018 "Zugänglichkeit von Aufzügen für Personen einschließlich Personen mit Behinderungen" regelt die Regeln und neuen Verbesserungen über die Zugänglichkeit der Aufzüge.

Verbesserungen bei der Zugänglichkeit von Aufzügen

Was sind diese neuen Verbesserungen? Wir können über 5 neue Themen sprechen, um Aufzüge zugänglicher zu machen.

Neue Vorschriften über Aufzugstüren

Wie wir wissen, gibt es zwei Türen auf einem Boden, die sich koordiniert bewegen; Kabinentüren und Landetüren. Sie sollten sich automatisch öffnen/schließen, sich horizontal bewegen und von der Maschine mit Strom versorgt werden. Nach neuen Vorschriften werden die Kabineneingangsbreiten je nach Art der Kabinen erhöht. Es gibt 5 Kabinentypen je nach Hubkapazität. Die Eingangsmaße aller Typen werden um mindestens 10 cm erhöht.

Auf der anderen Seite sollte die Türverweilzeit zwischen 2 und 20 Sekunden liegen. Und die Tür sollte mit einem Bedientasten von innen geschlossen werden.

Cabin Dimensions

Abmessungen der Kabine

Mit der neuen Norm werden auch die Abmessungen der Kabinentypen überarbeitet. Die Abmessungen sollten von den Kabinenwänden aus gemessen werden und dekorative Oberflächen sollten maximal 15 mm überschreiten. Die neue Verordnung definiert:

  • Mindestabmessungen der Kabine,

  • Zugänglichkeitsebene,

  • Das Ziel der Nutzung oder des Ortes (z. B. welcher Typ für Gebäude oder öffentliche Plätze ist),

  • Und einige wichtige Erklärungen

0f pro Aufzugstyp.

Sprachansagen

Es sollte Sprachansagesysteme in der Kabine geben. Der Schallpegel sollte zwischen 35-65 dB liegen. Aber für lautere Orte wie eine U-Bahn-Station sollte der Pegel 85 dB überschreiten.

Kontrast

Der Designer sollte kontrastierende Farben oder Schattierungen in der Kabine verwenden, um den Benutzern zu helfen, Objekte leicht zu identifizieren und Gefahren zu vermeiden. Dies ist sehr wichtig für Menschen mit Sehschwäche. Kontrastfarben wie Schwarz und Weiß unterscheiden sich völlig voneinander und sind leicht zu erkennen. So können Menschen mit Kontrastfarben Objekte leicht identifizieren und sich vor möglichen Gefahren schützen.

New Elements in the Cabin

Neue Elemente in der Kabine

Hier geht es hauptsächlich um Handläufe in der Kabine. Ein Handlauf sollte an der Seitenwand angebracht werden, wo das Kabinenbedienfeld steht. Außerdem gibt es Anforderungen, Definitionen und Abmessungen zu diesem Handlauf in der Norm. Sie können unsere Website für weitere und detaillierte Informationen überAufzugsschienen.

Dies sind einige neue Entwicklungen, um Aufzüge zugänglicher zu machen. Für weitere Fragen und Unterstützung können Sie uns kontaktieren. Als Elevator Company schätzen wir unsere Kunden und verfolgen alle Entwicklungen in der Aufzugstechnik.


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