Der Betriebsstatus des Aufzugs steht in direktem Zusammenhang mit der Lebenssicherheit von Personen'während des Langzeitbetriebs des Aufzugs wird er jedoch durch Faktoren wie Betrieb, Technologie und vom Menschen verursachte Faktoren beeinflusst es ist anfällig für verschiedene Betriebsfehler, die viel für die Arbeit, das Studium und das Leben der Menschen bringen. Unannehmlichkeiten und sogar schwere Sicherheitsunfälle.
Wie oft wird der Aufzug überholt?
Gemäß den Anforderungen der"Aufzugsinstandhaltungsverordnung" ist der Wartungsinspektionszyklus eine monatliche Inspektion, darf jedoch einen Monat nicht überschreiten. Dies ist eine Standardanforderung. Natürlich können Sie es je nach Aufzugsbetrieb anpassen. Bei Bedarf können Sie den Inspektionszyklus verkürzen, z. B. halbmonatlich oder wöchentlich, oder sogar tägliche Inspektionen sind möglich (bei bestimmten Fehlern sind Inspektionen mehrmals täglich möglich). Die Spezifikation legt nur den längsten Prüfzeitraum fest, der tatsächliche Prüfzeitraum hängt von der jeweiligen Situation ab und überschreitet nicht den von der Spezifikation geforderten Zeitraum.
Was sind die häufigsten Ausfälle von Aufzügen?
1. Das Türblatt vibriert stark beim Öffnen und Schließen der Tür
Wartungsmethode:
①Die Türriemenscheibe ist stark abgenutzt, ersetzen Sie die Türriemenscheibe;
②Die Türschiene ist verformt oder locker und schief, korrigieren Sie die Türschiene, stellen Sie die Schiene ein und ziehen Sie sie fest;
③ Die Rutsche im Schweller hat zu viel Staub oder Schmutz, der das Schieben der Tür behindert, und die Rutsche sollte gereinigt werden;
④Die beiden Rollen des Türschlosses befinden sich nicht in der Nähe des Türmessers und der Spalt ist groß. Stellen Sie das Türschloss ein.
2. Der Aufzug hält während der Fahrt plötzlich an
Prüfmethode: Das Türmesser kollidiert mit dem Türrad, um den Schlossarm zu lösen, der Türschlossschalter KMT wird getrennt, das Türschlossrelais JMS verliert die Stromversorgung, der Aufzug stoppt sofort und die Position der Türschlossrolle und des Türmessers ist angepasst.
3. Der Aufzug kann die Tür weder schließen noch öffnen
Wartungsmethode:
①Die Sicherung 1RD, 2RD des Steuerstromkreises oder die Sicherung 11RD des Türmaschinenstromkreises ist zu locker oder durchgebrannt, festziehen oder ersetzen;
②Der Antriebsriemen der Türmaschine rutscht, spannen Sie den Riemen oder ersetzen Sie ihn;
③Türmotor DM ist beschädigt. Wenn die Gleichspannung zwischen M3 und M4 des Multimeters 110 V beträgt, sich die Tür jedoch nicht dreht, bedeutet dies, dass der Motor beschädigt ist. Reparieren oder ersetzen;
④Widerstand RMD der Türmaschine ist defekt und kann nicht angeschlossen werden. Ersetzen Sie den Widerstand RMD;
⑤Die einzelnen Anschlussklemmen des Türmaschinenstromkreises (M1 oder M2 oder M3 oder M4) sind lose und fallen ab, ziehen Sie ihn fest, um den Stromkreis freizugeben;
⑥ Die Tür lässt sich mit dem Schlüssel an der Basisstation nicht öffnen oder schließen. Wenn Sie 22 und 24 kurzschließen und der Aufzug schließt oder 22 und 32 kurzschließen, öffnet der Aufzug die Tür und zeigt an, dass der Kontakt des Schlüsselschalters DYK außerhalb der Halle schlecht kontaktiert oder unterbrochen ist. Wenn der Kontakt schlecht ist, können Sie ihn mit absolutem Alkohol reinigen und die Kontaktfeder einstellen; Wenn der Kontakt unterbrochen ist, ersetzen Sie DYK.
4. Nach Erreichen der Stationsnivellierung öffnet sich die Aufzugstür nicht
Wartungsmethode:
① Der sekundäre Türöffnungs-Endschalter 2KM ist beschädigt, so dass das Türöffnungsrelais JKM nicht angezogen werden kann und der Aufzug die Tür nicht öffnen kann. Schließen Sie zwei Punkte 38 und 01 kurz, um zu überprüfen und zu bestätigen, und die Tür kann geöffnet werden, was anzeigt, dass 2KM beschädigt ist, ersetzen Sie 2KM;
②Relais JKM ist beschädigt, JKM ersetzen;
③Falls der Stromkreis zum Öffnen der Tür ausfällt, z. B. wenn der Öffner des Betriebsrelais JYT nicht funktioniert, entfernen Sie ihn;
④Das Permanentmagnet-Relais (allgemein bekannt als Reed-Schalter) im Türöffnungsbereich ist beschädigt, so dass das Türöffnungs-Steuerrelais JMQ nicht geschlossen werden kann und sein Schließerkontakt immer noch getrennt ist. Das Relais JKM kann nicht angezogen werden und kann die Tür nicht öffnen. Ersetzen Sie das Permanentmagnetrelais des Türöffnungsbereichs.
5. Drücken Sie die Schließtaste, die Tür schließt nicht
Wartungsmethode:
①Der AGM-Kontakt des Türschließknopfes hat schlechten Kontakt oder ist beschädigt, schließen Sie zwei Punkte 23 und 24 kurz, um zu überprüfen und zu bestimmen, dann reparieren oder ersetzen;
②Der dreistufige Türschließ-Endschalter 3GM ist beschädigt, so dass das Türschließrelais JGM nicht angezogen und der Aufzug nicht geschlossen werden kann. Schließen Sie 28 und 01 kurz, um zu überprüfen und festzustellen, und die Tür kann geschlossen werden, was anzeigt, dass das 3GM beschädigt ist, ersetzen Sie das 3GM;
③Das Türschließrelais JGM ist beschädigt, ersetzen Sie das JGM;
④Das Start-Öffnungs-Relais 1JQ ist beschädigt, sein Schließer 1JQ ist immer noch getrennt und das JGM kann nicht erregt werden, so dass die Tür nicht geschlossen werden kann. Ersetzen Sie das Relais 1JQ.
6. Die Tür ist nicht geschlossen und der Aufzug kann durch Auswahl der Etage starten
Wartungsmethode:
①Das Türschlossrelais JMS steckt fest und saugt oft, entfernen und ersetzen Sie das Relais JMS;
②Der KMT-Kontakt des Türschlossschalters klemmt (das Türschloss des Mikroschalters), entfernen oder ersetzen Sie das Türschloss.
7. Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit verlangsamt sich
Wartungsmethode: Der Riemen des Türöffners rutscht und der Riemen ist gespannt.
8. Die Türöffnungsgeschwindigkeit hat keine variable Geschwindigkeit
Wartungsmethode:
①Der erste Endschalter 1KM der Türöffnung ist beschädigt. Ersetzen Sie den Schalter 1KM;
②Der Türöffnungs-Shunt-Widerstand RKM ist defekt und kann nicht angeschlossen werden. Ersetzen Sie den Widerstand RKM.
9. Keine Geschwindigkeitsänderung der Türschließgeschwindigkeit
Wartungsmethode:
①Der erste und zweite Türschließ-Endschalter 1GM, 2GM ist beschädigt, 1GM, 2GM ersetzen;
②Der Türschließwiderstand RGM ist defekt und kann nicht angeschlossen werden. Ersetzen Sie den Widerstand RGM.
10. Der Aufzug hat das Etagenwahlsignal akzeptiert und die Tür ist geschlossen, kann aber nicht gestartet werden
Wartungsmethode:
① Die Kabinentür ist geschlossen, aber der Kabinentürverriegelungsschalter KMJ ist nicht eingeschaltet und das Türverriegelungsrelais JMS kann nicht erregt werden, sodass der Schalter KMJ nicht gestartet, eingestellt oder ersetzt werden kann;
②Die Hallentür ist nicht geschlossen, der Hallentürverriegelungsschalter KMT kann nicht eingeschaltet werden und das Türverriegelungsrelais JMS kann nicht erregt werden, sodass es nicht gestartet werden kann. Wenn es nicht funktioniert, stellen Sie die Türgeschwindigkeit oder den Türschlossschalter KMT ein;
③Die Tür ist geschlossen, aber der Türschlossschalter KMT versagt, entfernen oder ersetzen Sie das Türschloss;
④ Das Betriebsrelais JYT ist defekt, JYT reparieren oder ersetzen.
